Les Mureaux (78)
Maitrise d'Ouvrage : Citallios (aménageur)
Mandataire : Atelier d’Urbanité Roland Castro, Architecte-Urbaniste
Equipe : Villes et Paysages (Paysage) ; Urban Water (hydrologie/hydraulique) ; ATEVE (VRD, mobilité, environnement)
Mission : MOEU + MOE espaces publics
Surface : 4.3 ha
Montant travaux : 7.8M€ HT d’espaces publics
Date : 2025-2032
Crédit illustrations : Diane Berg
Accord-cadre à marchés subséquents relatif au projet de Cœur de Ville secteur Gare
Renouvellement urbain du cœur de ville – secteur gare
Objectif + 300 logements en accession, développement de rez-de-chaussée actifs, désimperméabilisation du cœur de ville.
Le projet du cœur de ville des Mureaux s’inscrit dans une dynamique de projet à plus grande échelle au sein de la ville des Mureaux : arrivée du RER EOLE et pôle d’échange multimodal, requalification de l’Avenue Paul Raoult (RD) et des abords de la gare.
C’est un projet de renouvellement parallèle à la constitution d’une entrée de ville repensée à l’échelle du piéton : le projet s’articule autour de jardins, par la mise en place d’une stratégie de végétalisation, autour du confort de la déambulation et en tentant d’améliorer des lieux de vie du quotidien.
Ici le projet prévoit de faire renouer les différentes échelles urbaines entre centre ancien et ville moderne. C’est un projet de transition, où les échelles bâties s’inspirent de leur contexte immédiat. L’intention ici est de composer un quartier mixte d’entrée de ville comprenant une nouvelle offre d’habitat autour de jardins ainsi qu’un travail des pieds d’immeubles pour animer les espaces publics et favoriser les séquences urbaines commerçantes.
Aujourd’hui très minéral et occupé par les véhicules, le cœur de ville retrouve le lien au sol. Le dessin des espaces publics propose des lieux paysagers et confortables, supports de mobilités douces, qui conduisent l’usager à travers la ville et vers les équipements et lieux de vie. Différentes typologies sont mobilisées pour qualifier et différencier les espaces animés (parvis, places, rues commerçantes) des espaces plus intimes (placettes et squares). Un réseau de venelles et de cheminements vient mettre en lien ces lieux du quotidien.
Le projet propose de multiplier la proportion de pleine terre existante par 2 pour des espaces densément végétalisés, pensés pour une gestion de l’eau pertinente et le développement de la biodiversité, enjeux nécessaires à la production de lieux vivants et à la résilience dans un contexte soumis au risque inondation.
Enfin nous associons à la réflexion et au dessin les citoyens muriautins ainsi qu’un écosystème d’acteurs variés (différents niveaux de collectivité, opérateurs, bailleur, exploitant TC…) prenant part à la transformation du secteur gare. Des temps de concertation et d’échanges contribuent à nourrir notre travail pour un projet souhaité et souhaitable.
